صمامات التحكم الزاوية الهوائية/الكهربائية من سلسلة ZXS/ZDLS
صمامات التحكم الزاوية الهوائية/الكهربائية من سلسلة ZXS/ZDLS
FOB
تفاصيل المنتج
وصف المنتج

تتبنى صمامات التحكم الزاوية الهوائية/الكهربائية من سلسلة ZXS/ZXM تصميمًا معياريًا مع قابلية عالية للتنوع والتبادل، وتتميز بهيكل مدمج. يمكن تطبيق الهيكل التقليدي الموجه من الأعلى، عند دمجه مع هيكل توجيه سفلي مضاف تحت مقعد الصمام، في سيناريوهات مختلفة ذات استقرار عالي وفارق ضغط عالي، مما يلبي متطلبات المستخدم. تم تصميمها خصيصًا للوسائط ذات اللزوجة العالية، والتبلور السهل، والمواد الجسيمية، والانحناءات بزاوية 90°، حيث لا تحتوي هذه الصمامات الزاوية على زوايا ميتة في أجسامها الرئيسية، مما يسهل تنظيفها، وبالتالي فهي مناسبة بشكل خاص للاستخدام في صناعة المواد الغذائية.

تأتي هذه السلسلة من المنتجات بأنواع مختلفة، بما في ذلك القياسية، الإشعاعية، منخفضة الحرارة، تنظيم القطع، ونماذج محكمة الغلق. تصنيفات الضغط الاسمي هي P(MPa) 1.6، 2.5، 4.0، 6.4، 10.0 (150lb، 300lb، 600lb)؛ نطاق حجم جسم الصمام هو DN(mm) 20–400 (3/4"–16"); مناسبة لدرجات حرارة السوائل تتراوح من -196 إلى +560°C عبر نطاقات متعددة؛ تشمل معايير التسرب الفئات IV، V، VI؛ تشمل خصائص التدفق الخطية ونسب متساوية. تتوفر مجموعة متنوعة من المواصفات للاختيار.

مبدأ العمل

هوائي ZXS:
يتلقى صمام الموضع إشارات تيار قياسية أو إشارات كمبيوتر ويحولها إلى نقاط إعداد لموقع الصمام. يتم تحويل الإزاحة الخطية للمشغل إلى إزاحة زاوية من خلال جهاز توصيل ويتم قياسها بواسطة مستشعر موضع، الذي يقوم بإرجاع المعلومات إلى المعالج الدقيق.
يقارن المعالج الدقيق قيمة التغذية الراجعة لموقع الصمام الفعلي مع نقطة الإعداد. عند اكتشاف انحراف، يقوم بإخراج أمر تعديل عرض النبضة (PWM) إلى صمام الموضع بناءً على حجم واتجاه الانحراف. يقوم صمام الموضع بضبط حجم المدخل أو المخرج لغشاء المحرك وفقًا لأمر التحكم.

الكهربائية ZDLS:
بعد تحويل إشارات التيار القياسية أو إشارات الكمبيوتر عبر A/D، تدخل وحدة اكتساب الإشارة الذكية والتحكم في المشغل الكهربائي الذكي.
تكتشف وحدة اكتساب الإشارة والتحكم إشارة الإدخال وإشارة التغذية الراجعة للموقع في الوقت الحقيقي. عندما تكون هاتان الإشارتان غير متوازنتين، تقوم بإخراج أمر تعديل عرض النبضة (PWM) إلى السيليكون القابل للتحكم ثنائي الاتجاه بناءً على حجم واتجاه الانحراف، مما يجعله موصلًا ويدفع المحرك للدوران في الاتجاه الذي يقلل من الانحراف. وهذا بدوره يدفع آلية تقليل السرعة ويغير فتح الصمام.

وضع التحكم

وضع التحكم مدفوع بواسطة PWM (تعديل عرض النبضة):

  • حالة السرعة الكاملة: عندما يكون الانحراف كبيرًا، يتم إخراج إشارة مستمرة.
  • حالة السرعة المتوسطة: عندما لا يكون الانحراف كبيرًا، يتم إخراج إشارة نبضية.
  • تعديل بطيء السرعة: عندما يكون الانحراف صغيرًا جدًا، يتم إخراج إشارة نبضية أصغر.
  • احتفاظ بالموضع: عندما يكون الانحراف ضمن نطاق دقة تنظيم الصمام، لا يتم إخراج أمر تحكم

اتصل

اترك معلوماتك وسنتواصل معك.

بيع على waimao.163.com

برنامج الشركاء