Válvulas de bola de bloque tipo 'O' recubiertas de fluorina de la serie ZSHOF/ZAJOF.
Válvulas de bola de bloque tipo 'O' recubiertas de fluorina de la serie ZSHOF/ZAJOF.
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Detalles del producto
Introducción del producto

La serie ZSHOF/ZAJOF de válvula de bola bloque "O" revestida de flúor es una estructura de válvula de bola flotante de paso completo (de dos piezas) y de montaje en trunnion de paso completo (de tres piezas). Las paredes interiores del cuerpo de la válvula y el núcleo de la bola están revestidas de fluoroplástico, utilizadas principalmente para cortar o conectar medios corrosivos en tuberías, y también pueden emplearse para la regulación y control de fluidos. El actuador utiliza una estructura de engranaje y cremallera de doble pistón de alto rendimiento, con alta eficiencia de transmisión y un diseño compacto, o un actuador eléctrico electrónico. El rango de diámetro nominal para esta serie de productos es DN15–250mm (1/2"–10"), con clasificaciones de presión nominal de PN1.0, 1.6 MPa (150lb). En comparación con otros tipos de válvulas, tiene las siguientes características:

  1. Baja resistencia al fluido: La pared interior revestida de flúor de la válvula de bola es suave, proporcionando pasajes de flujo sin obstrucciones. Ofrece la menor resistencia al fluido entre todos los tipos de válvulas.

  2. Apertura y cierre rápidos: Simplemente gire la bola 90° para completar las acciones de apertura y cierre.

  3. Proceso de moldeo especial: El material de revestimiento se moldea en la pared interior del cuerpo de la válvula, proporcionando resistencia a ácidos y álcalis fuertes. La combinación del núcleo de bola revestido de flúor y el asiento de válvula de PTFE garantiza un excelente rendimiento de sellado, logrando cero fugas.

  4. Diseño integrado de bola y vástago: Esto elimina el desplazamiento angular rotacional, eliminando la posibilidad de que el componente que contiene presión sea expulsado debido a cambios de presión, asegurando seguridad y fiabilidad durante el uso.

  5. Estructura de posición limitada del asiento de válvula (estabilidad de par): Estructuras de posición limitada de metal en las conexiones entre los cuerpos de válvula principales y secundarios y entre el cuerpo de la válvula y la tuerca de empaquetado aseguran un pre-apriete y posicionamiento razonables de los anillos de sellado del asiento de la válvula, reduciendo significativamente el par de operación.

  6. Actuadores estándar: Opciones neumáticas y eléctricas son intercambiables

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