Vannes à bille à bloc de type 'O' revêtues de fluorine de la série ZSHOF/ZAJOF.
Vannes à bille à bloc de type 'O' revêtues de fluorine de la série ZSHOF/ZAJOF.
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Détails du produit
Introduction du produit

La série ZSHOF/ZAJOF de vannes à bille en bloc de type "O" revêtues de fluor est une structure de vanne à bille flottante à passage intégral (deux pièces) et à montage sur châssis à passage intégral (trois pièces). Les parois intérieures du corps de la vanne et du noyau à bille sont revêtues de fluoroplastique, principalement utilisées pour couper ou connecter des milieux corrosifs dans les pipelines, et peuvent également être utilisées pour la régulation et le contrôle des fluides. L'actionneur utilise une structure à double piston à haute performance avec un système de crémaillère, offrant une efficacité de transmission élevée et un design compact, ou un actionneur électrique électronique. La plage de diamètre nominal pour cette série de produits est DN15–250mm (1/2"–10"), avec des pressions nominales de PN1.0, 1.6 MPa (150lb). Par rapport à d'autres types de vannes, elle présente les caractéristiques suivantes :

  1. Faible résistance à l'écoulement : La paroi intérieure revêtue de fluor de la vanne à bille est lisse, offrant des passages d'écoulement dégagés. Elle offre la plus faible résistance à l'écoulement parmi tous les types de vannes.

  2. Ouverture et fermeture rapides : Il suffit de faire pivoter la bille de 90° pour compléter les actions d'ouverture et de fermeture.

  3. Processus de moulage spécial : Le matériau de doublure est moulé sur la paroi intérieure du corps de la vanne, offrant une résistance aux acides et aux alcalis forts. La combinaison du noyau à billes revêtu de fluor et du siège de vanne en PTFE garantit d'excellentes performances d'étanchéité, atteignant zéro fuite.

  4. Conception intégrée de la bille et de la tige : Cela élimine le déplacement angulaire de rotation, éliminant la possibilité que le composant sous pression soit éjecté en raison de variations de pression, garantissant la sécurité et la fiabilité pendant l'utilisation.

  5. Structure de position limitée du siège de vanne (stabilité du couple) : Des structures de position limitée en métal aux connexions entre les corps de vanne principaux et secondaires et entre le corps de vanne et le presse-étoupe garantissent un pré-serrage et un positionnement raisonnables des joints d'étanchéité du siège de vanne, réduisant considérablement le couple de fonctionnement.

  6. Actionneurs standard : Options pneumatiques et électriques interchangeables

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