Серии ZXP/ZDLP/ZAZP пневматических/электрических односедельных регулирующих клапанов имеют верхнюю направляющую конструкцию и отличаются компактной конструкцией, легким весом и чувствительной работой. Поток имеет S-образную форму, что приводит к низким потерям давления, высокой пропускной способности, точным характеристикам потока и удобству обслуживания. Оснащенные многопружинными привода или электрическими приводами, они могут работать в сложных условиях. Они особенно подходят для применения с небольшими утечками и минимальными перепадами давления через клапан.
Эта серия продуктов представлена в различных типах, включая стандартные, теплоотводящие, низкотемпературные, регулирующие отключающие, с мембранной герметизацией и с теплоизоляцией. Номинальные давления составляют PN (МПа) 1.6, 2.5, 4.0, 6.4, 10.0 (150lb, 300lb, 600lb); диапазон размеров корпуса клапана составляет DN (мм) 20-400 (3/4" - 16"); они подходят для различных температур жидкостей в диапазоне от -196 до +560°C; стандарты утечки включают классы IV, V, VI; характеристики потока включают линейные и равнопроцентные. Доступно множество спецификаций для выбора.
Пневматический ZXP:
Позиционер получает стандартные токовые сигналы или компьютерные сигналы, преобразует их в заданные значения положения клапана. Линейное смещение привода преобразуется в угловое смещение через соединительное устройство и измеряется датчиком положения, который затем передает данные обратно в микропроцессор.
Микропроцессор сравнивает фактическое значение обратной связи по положению клапана с заданным значением. При обнаружении отклонения он выдает команду широтно-импульсной модуляции (ШИМ) на основе величины и направления отклонения для управления пневматическим клапаном. Пневматический клапан регулирует объем входящего или выходящего воздуха диафрагменного привода в соответствии с управляющей командой.
Электрический ZDLP:
Стандартные токовые сигналы или компьютерные сигналы преобразуются через А/Ц и затем поступают в интеллектуальный блок управления захватом сигнала интеллектуального электрического привода.
Управляющий блок захвата сигнала непрерывно обнаруживает входной сигнал и сигнал обратной связи по положению. Когда два сигнала несбалансированы, он выдает команду широтно-импульсной модуляции (ШИМ) на основе величины и направления отклонения к двунаправленно управляемому кремнию, активируя его и заставляя мотор вращаться в направлении, которое уменьшает отклонение, тем самым приводя в действие механизм уменьшения скорости и изменяя открытие клапана