Пилотный саморегулируемый регулирующий клапан типа ZZJP (сокращенно регулирующий клапан, т.е. клапан давления) не требует внешнего источника энергии. Он использует внутреннюю энергию регулируемого среды для введения пилотного контроллера, который регулирует положение сердечника клапана давления, тем самым изменяя расход среды, проходящей через клапан. Этот механизм поддерживает постоянное давление на выходе (Тип B) или давление на входе (Тип K) клапана. ZZJP-B в основном используется в сценариях, где давление на входе относительно высоко (0,2–0,8 МПа), а давление на выходе очень низкое (0,5–100 кПа), например, в приложениях с 50 ммH₂O (водяной столб). ZZJP-K используется только в устройствах сброса азота и должен использоваться в сочетании с устройством подачи азота. При использовании в одиночку его следует заменить на клапан ZZVP.
- Снижение давления газа
- Если давление на входе составляет 0,2–0,8 МПа (при давлении выше 0,8 МПа необходимо установить редуктор давления перед клапаном), давление на выходе составляет 0,5–100 кПа.
- Устройства для герметизации азотом
- Используется в устройствах подачи азота и сброса азота.
Особенности
- Настройка давления осуществляется с помощью пилотного контроллера, что делает процесс удобным, быстрым и экономящим труд. Настройки могут быть непрерывно изменены в процессе работы.
- Точность управления примерно в 1 раз выше, чем у саморегулируемого клапана типа ZZY, что делает его подходящим для применения, требующего высокой точности управления.
- Для одного и того же клапана диапазон регулировки шире, чем у саморегулируемого клапана типа ZZY.
- Он обладает чрезвычайно высокой чувствительностью; даже минимальное давление (например, давление водяного столба 50 мм) или незначительные изменения давления могут быть обнаружены.
- Коэффициент снижения давления исключительно велик. Например, при входном давлении 0,8 МПа и выходном давлении 50 ммH₂O коэффициент снижения давления достигает 1600